Πυροσβεστική Γραμμή
Η πυροσβεστική γραμμή είναι ένα αποτελεσματικό μέτρο πρόληψης πυρκαγιάς για την πρόληψη της εξάπλωσης της δασικής πυρκαγιάς. Μπορεί επίσης να θεωρηθεί ότι: η γραμμή πυρκαγιάς είναι ένα είδος τεχνικού μέσου για την επίτευξη του σκοπού της πρόληψης πυρκαγιάς, το οποίο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των πηγών πυρκαγιάς και την αναστολή της εξάπλωσης και επέκταση των δασικών πυρκαγιών με προγραμματισμένο και ζωνοειδή τρόπο σε δασικές περιοχές.
Η κύρια λειτουργία των γραμμών πυρκαγιάς
Η κύρια λειτουργία των γραμμών πυρκαγιάς είναι ο διαχωρισμός συνεχών καύσιμων δασών και η απομόνωση της εξάπλωσης της πυρκαγιάς. Πρωτογενές δάσος, δευτερεύον δάσος, τεχνητό δάσος και λιμνούλα με γρασίδι γειτνιάζουν με την παρτίδα, θα πρέπει να σχεδιάζονται για να ανοίξουν τη γραμμή πυρκαγιάς, για να αποτρέψουν τη γραμμή πυρκαγιάς ως γραμμή ελέγχου, όταν η επίγεια πυρκαγιά εξαπλωθεί στη γραμμή πυρκαγιάς, μπορεί να αποτρέψει την εξάπλωση της πυρκαγιάς. Η γραμμή πυρκαγιάς μπορεί επίσης να συνδυαστεί με δασική παραγωγή, τόσο πυροσβεστική γραμμή όσο και δασικό δρόμο. Το συνοριακό τμήμα της πυροσβεστικής γραμμής άνοιξε επιπλέον ο ρόλος της πυρομόνωσης, αλλά και σε συνδυασμό με τις εργασίες επιθεώρησης, σε δυσπρόσιτα σημεία πυροσβεστική γραμμή ειδικά σαν Σινικό Τείχος.
Το είδος της πυροσβεστικής γραμμής
(1) γραμμή πυρκαγιάς συνόρων: το βόρειο τμήμα της Κίνας και της Ρωσίας, η Μογγολία συναντά το τμήμα χερσαίων ορίων, στο έδαφος των συνόρων άνοιξε η γραμμή πυρός, είπε η γραμμή πυρκαγιάς των συνόρων. Το βαρύνει ο συνοριακός σταθμός πρόληψης πυρκαγιάς, κάθε έτος με μηχανικό όργωμα μία φορά, έτσι ώστε όλο το έδαφος.Οι απαιτήσεις της γραμμής πυρκαγιάς στα σύνορα δεν επιτρέπουν τη διαρροή άροσης και σπασμένων λωρίδων, το εύρος ζώνης πυρκαγιάς είναι γενικά 60~ 100M
(2) σιδηροδρομική γραμμή πυρκαγιάς: είναι στην εθνική σιδηροδρομική και δασική σιδηροδρομική οδόστρωμα ανοιχτή και στις δύο πλευρές της γραμμής πυρκαγιάς. Το τρένο που εισέρχεται στη δασική περιοχή και το μικρό τρένο που τρέχει στο πυκνό δάσος συχνά προκαλούν τη δασική πυρκαγιά ψεκάζοντας φωτιά, διαρροή φωτιά και ρίψη κάρβουνου.Η φωτιά μπορεί επίσης να προκληθεί από την ανάφλεξη των πλακιδίων στο γρασίδι όταν το τρένο ανεβαίνει στο λόφο. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε εύφλεκτα υλικά όπως ζιζάνια και δέντρα και στις δύο πλευρές του οδοστρώματος πριν από την άφιξη της περιόδου πρόληψης πυρκαγιάς. ελέγξτε την εξάπλωση των πηγών πυρκαγιάς και επιτύχετε τον σκοπό της πρόληψης δασικών πυρκαγιών που προκαλούνται από τη λειτουργία του τρένου. Ο χρόνος δημιουργίας σιδηροδρομικών γραμμών πυρκαγιάς στη βορειοανατολική Κίνα είναι στα τέλη του καλοκαιριού και στις αρχές του φθινοπώρου κάθε έτους, δηλαδή την ώρα πριν από την άφιξη του την περίοδο πρόληψης πυρκαγιών φθινοπώρου. Το πλάτος της γραμμής πυρκαγιάς είναι 50~ 100M για τον Εθνικό Σιδηρόδρομο και 30-60m για τον Δασικό Σιδηρόδρομο
(3) Γραμμή πυρκαγιάς στην άκρη του δάσους: πυροσβεστική γραμμή που τοποθετείται στο τμήμα σύνδεσης δάσους και λιβαδιών (λιβάδια), σε συνδυασμό με δρόμους, ποτάμια και άλλες φυσικές συνθήκες. Για να αποφευχθεί η αλληλεπίδραση πυρκαγιών δασών και λιβαδιών. Το πλάτος της είναι 30~50M.
(4) δασική πυροσβεστική γραμμή: είναι η γραμμή πυρκαγιάς που ανοίγει στο κωνοφόρο δάσος. Η τοποθέτησή της μπορεί να συνδυαστεί με δασικούς και κομμένους δρόμους που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Το πλάτος είναι 20-50 μέτρα. Το πλάτος δεν είναι μικρότερο από 1,5 φορές το μέσο ύψος του δέντρου, και η απόσταση είναι 5-8χλμ.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-01-2021